תיאור:
"שני הנושאים הקריטיים והחשובים ביותר שקרו לחיל האוויר במלחמת יום כיפור:
1. חשיבה מוטעית של מפקד חיל האוויר, בני פלד, לקראת מלחמת יום כיפור ותוך כדי הימים הראשונים של המלחמה.
2. הפעלה שגויה של חיל האוויר כתוצאה מהחשיבה המוטעית הזו.
כל היתר היה פועל יוצא מכך." אלוף מוטי הוד, מפקד חיל האוויר בעבר.
-מדוע בזבזו חיל האוויר את עוצמתו ברגע פתיחת המלחמה?
-מדוע לא הופעלה תוכנית למתקפה אסטרטגית מקדימה על צמתות השלטון והצבא המצרי והסורי בבוקר השישה באוקטובר?
- מדוע לא ניסו בכירי החיל לשנות את החלטותיו השגויות של מפקד חיל האוויר בשלושים השעות הראשונות למלחמה?
- מדוע נכשלו שתי המתקפות הגדולות נגד הטילים בבוקר היום השני למלחמה?
- מדוע נוצר משבר אמון עמוק בין מפקדי חיל האוויר לבין הטייסים הלוחמים שחירפו נפשם מול מערכי הטילים המאיימים?
- מדוע כשל חיל האוויר, שהיה דרוך ומוכן לקרב, במשימות עיקריות בפתיחת המלחמה?
30 שעות באוקטובר מתמקד בהחלטות האסטרטגיות ובהפעלת חיל האוויר בשלושים השעות הראשונות למלחמת יום כיפור, שבמהלכן הופלו 28 ממטוסי חיל האוויר הישראלי ו-32 נפגעו קשה, ודן בהשפעת ההחלטות האלה על תוצאות המערכה לבלימת צבאות סוריה ומצרים ועל המערכה נגד סוללות הטילים ברמת הגולן ובתעלת סואץ. הספר, שמסכם שנים רבות של מחקר ייסודי, עושה חשבון נפש נוקב ומצביע על האחראים למפלות, לשחיקה ולאבדות. אך גם להצלחות. והיו כאלה.
שמואל גורדון, אלוף משנה במילואים, לחם כטייס פאנטום במלחמת יום כיפור. בתפקידו האחרון היה מפקד מוצב השליטה המרכזי של חיל האוויר במלחמת לבנון הראשונה. בעל תואר דוקטור למחקרים אסטרטגיים, ביטחון לאומי ויחסים בינלאומיים. קיבל את פרסי יצחק שדה ובן-גוריון לספרות ביטחונית, ואת פרס כרמון למחקר בתחום הביטחון.
מחיר: 98.00 ₪